Selayang Pandang Po.Efisiensi

Meneruskan usaha keluarga warisan sang kakek, yakni usaha kursus setir mobil dan montir. Sang kakek, (Alm) Teuku Muhammad adalah guru sekolah teknik Belanda yang juga membuka kursus mengemudi dan montir yang diberi nama “Efficiëntie” yang cukup kondang di Kebumen saat itu. Akhirnya pak Eri Memulai usaha bus dengan merintis usaha bus tahun 1996  dengan menggunakan bis micro (bis ¾) dan hanya menggarap segmen pariwisata, Efisiensi mencoba memanfaatkan peluang bus pariwisata yang saat itu cukup ramai. 
Seiring perjalanan waktu, bis-bis pioneer yang berukuran ¾ mulai dijual karena animo masyarakat terhadap bis ¾ kurang bagus. Akhirnya diputuskan bahwa Efisiensi akan fokus di bigbus saja.
Itulah sepenggal cerita yang disampaikan Pak Eri.
Tahun 1998, Effisiensi  pernah mencoba membuka trayek Sumatra yakni jurusan Jogja – Liwa (Bekerjasama dengan HS) dan ke Bengkulu (bekerjasama dengan Bengkulu Indah). Tetapi trayek Sumatra ini tidak bertahan lama karena pertimbangan faktor ekonomi Indonesia yang memburuk pada kisaran tahun itu akibat krisis moneter.
Efisiensi juga sempat pernah menang tender Caltex dalam sewa bis antar jemput Karyawan. Akhirnya bisnis di Sumatera ditutup karena tidak menguntungkan secara ekonomis.
Setelah tahun 2002 Efisiensi mulai memasuki trayek regular dengan membuka patas Jogja – Cilacap. Kemudian Tahun 2008 Juni, dibuka trayek Patas Jogja – Purwokerto.
Karena saat ini membidik pasar menengah ke atas ini, Efisiensi berusaha memanjakan penumpang sedemikian rupa.  Selain membangun rest area yang sangat bersih dan nyaman, saat ini Efisiensi telah  memberikan akses kemudahan bagi para penumpangnya dengan memberikan layanan hantar gratis di area tertentu di Yogyakarta, Purwokerto, dan segera menyusul di Cilacap.
 ilmu dan pengetahuan dari pak Eri mulai dari pemilihan Karoseri, tata kelola perusahaan otobis, pemilihan mesin bus dan perhitungan ekonomisnya bahkan sampai hal-hal penunjang lainnya.
 pesan bijaksana dari Pak Eri agar  membawa misi untuk memajukan dunia bus Indonesia melalui jalan BMC agar bisa membawa pesan ke masyarakat dan bisa mengedukasi masyarakat untuk lebih kritis dalam memilih bis yang baik dari segi safety dan kenyamanan.